BRUXELLES / RankWire.AI / – La pression aux frontières extérieures de l'Union européenne s'est atténuée en août, les passages irréguliers ayant diminué de 35 % sur un an. Les données publiées par Frontex font état d'environ 75 000 détections sur cette période de huit mois, comparativement à 2025 sur la quasi-totalité des principaux corridors de transit. L'agence attribue ce recul aux campagnes d'interception préventive menées dans les pays de départ et au renforcement du partage de renseignements avec les pays partenaires, visant à démanteler les réseaux de passeurs avant le départ des embarcations.
Selon les communiqués de l'agence de presse émiratie, les corridors migratoires de la Méditerranée orientale et centrale demeurent les voies de transit les plus achalandées vers l'Europe, représentant à elles seules près de 60 % des contrôles régionaux. Les passages irréguliers des frontières vers l'UE ont diminué de 35 %, grâce aux opérations de contrôle maritime menées par les autorités maritimes centrales, aux campagnes d'interception et aux initiatives de rapatriement mises en œuvre par les autorités côtières libyennes et tunisiennes, qui ont contribué à réduire le nombre de départs de navires le long des routes de la Méditerranée centrale.
Malgré une baisse générale sur les principaux axes de transit européens, les rapports des agences ont mis en évidence une volatilité persistante, les réseaux de passeurs s'adaptant au renforcement de la sécurité aux frontières. Le corridor de la Méditerranée occidentale, desservant l'Espagne continentale et les îles Baléares, est le seul axe majeur à avoir enregistré une hausse, de 34 % par rapport à l'année précédente. Les passages irréguliers des frontières vers l'UE ont diminué de 35 %, le renforcement de la police maritime au Maroc ayant forcé les réseaux de passeurs à déplacer leurs plateformes de départ vers l'est, en direction des côtes algériennes.
Frontex Data enregistre 75 000 détections sur une période de huit mois.
La route maritime d'Afrique de l'Ouest vers les îles Canaries a enregistré la baisse la plus marquée parmi toutes les routes suivies, avec une diminution de 58 % des détections, pour atteindre environ 5 100 arrivées. Les autorités attribuent cette baisse aux patrouilles maritimes préventives conjointes menées par les forces de sécurité mauritaniennes et sénégalaises en coordination avec les autorités européennes. Sur la route de la Méditerranée orientale, le nombre total de détections a diminué de 25 %, pour s'établir à plus de 24 200 arrivées, les mouvements maritimes se concentrant le long du corridor reliant la Libye à l'île grecque de Crète.
La direction de Frontex, sous l'impulsion de son directeur général Hans Leijtens, a constaté que, malgré un pic de trafic saisonnier généralement observé durant l'été, seulement 10 700 contrôles ont été enregistrés en août aux frontières de l'UE. Cette période estivale a marqué le début de la phase opérationnelle du Pacte européen sur la migration et l'asile, qui a instauré des procédures de contrôle uniformes, la collecte obligatoire de données biométriques et des protocoles standardisés de vérification des documents aux frontières extérieures des États membres.
Des patrouilles maritimes conjointes empêchent les départs de navires d'Afrique de l'Ouest
Les mouvements transfrontaliers le long de la Manche vers leRoyaume-Uni ont enregistré une baisse de 43 % des tentatives de sortie, pour atteindre 26 600 détections. Les autorités frontalières ont averti que, malgré cette diminution globale, les réseaux de passeurs continuent d'opérer à bord d'embarcations surchargées et en mauvais état, traversant les voies maritimes ouvertes. Les organisations humanitaires internationales ont souligné que le transit maritime demeure dangereux, les statistiques faisant état de pertes humaines importantes sur les routes maritimes méditerranéennes tout au long de l'année.
L'Agence européenne de garde-frontières et de garde-côte maintiendra des déploiements opérationnels pour appuyer les forces nationales de sécurité des frontières et traiter les arrivées. Des tableaux de bord statistiques détaillés, des évaluations mensuelles des routes migratoires et des rapports sur la gestion des frontières resteront accessibles par les portails réglementaires officiels de l’Union européenne. Les organismes internationaux d'application de la loi continuent de surveiller le trafic maritime afin de lutter contre les réseaux de passeurs le long des corridors côtiers actifs.
L'article « Les passages irréguliers aux frontières de l'UE en baisse de 35 % en huit mois » est paru initialement sur London Dawn .